的 卡律布迪斯第一个U.S. 悬挂国旗，符合琼斯法案的风力涡轮机安装船在 Seatrium AmFELS 位于德克萨斯州布朗斯维尔的造船厂 统治的能量 4月15日公布.

 这辆472 ' WTIV是美国第一辆汽车.S.美国进入海上风电安装市场, 在那里，高企的国际市场推高了成本，降低了美国原油的供应.S. 项目开发人员. 当完成 卡律布迪斯 会支持多明尼亚弗吉尼亚海岸风电项目吗, 计划的176台涡轮机，最大铭牌输出额定值为2.6千瓦.

Dominion最近收到了该项目的最终联邦许可——来自环境保护署的最终施工许可——预计将于5月开始安装单桩基础, 据公司介绍.

“卡律布迪斯 不仅对CVOW至关重要，而且对美国沿岸海上风电产业的发展也至关重要.S. 通过为海上风力涡轮机的安装提供本土解决方案，是国内供应链持续发展的关键,鲍勃·布鲁说, 道明能源的主席, 总裁兼首席执行官.  

Seatrium在其布朗斯维尔船厂将这艘船从陆地移到了水中. 为了达到那个里程碑, 成功完成了船体焊接、四支腿及相关顶升系统调试.

在鼎盛时期，该项目雇佣了1200多名工人. 调试完成后， 卡律布迪斯 将在弗吉尼亚州汉普顿路港停靠.，以U开头.S. 机组人员. 

“Seatrium公司的AmFELS造船厂与统治的能量公司在这个开创性的项目中合作，为美国提供了第一艘.S. 符合琼斯法案的WTIV, 卡律布迪斯, 在国家能源转型中发挥关键作用,Chris Ong说, Seatrium的首席执行官. 

“你.S.建造的船舶不仅有助于可靠, 负担得起的, 清洁能源，而且通过创造重要的当地技术和就业机会，使当地社区受益, 为美国经济的未来增长铺平了道路.S. 海上风电产业.” 

该船的船体和基础设施是由超过14,000吨国产钢材, 有近10个,000吨来自阿拉巴马州, 西弗吉尼亚州和北卡罗来纳州的供应商. 该船设计用于处理12兆瓦或更大尺寸的涡轮机. 这艘船的下水标志着一项历史性的成就，它是世界上最大的已完成的升降机，总数为23艘,000吨.